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 淡海輕軌打造移動劇場 搭幾米公共藝術奇幻列車


(記者黃秀麗新北報導)由新北市政府自建的三環三線淡海輕軌綠山線於今年11月11日完成初勘後，目前正在進行履勘準備工作，年底即將完工通車，其中由紅樹林往崁頂的綠山線由享譽國際的藝術家幾米為全線11座車站量身打造公共藝術，是台灣唯一全線由單一藝術家規劃公共藝術的交通系統，4日傍晚，由新北市副市長李四川與藝術家幾米共同發表淡海輕軌公共藝術，有別於一般揭幕的形式，新北市政府特別結合淡水在地表演團體「身聲劇場」打造移動劇場，以公共藝術作品搭配視覺與動態表演藝術，邀請民眾搭上輕軌列車展開一趟奇幻之旅，搶先體驗淡海輕軌公共藝術之美。

新北捷運公司董事長陳建宇表示，今天這場公共藝術發表特別和淡水在地表演團體「身聲劇場」合作，從紅樹林站開始，在列車上以光雕呈現幾米為淡海輕軌創作「閉上眼睛一下下」繪本畫作，在新市一路站、淡水行政中心站與濱海義山站的月台上，以公共藝術作品為主軸，結合「列車長的魔法」、「樂在水中」及「一起飛舞吧」等3種主題的藝術表演，包含列車長從銅雕的帽子裡變出光芒、魚兒隨著吹笛人演奏的音樂開始舞動、小女孩坐在銅雕上拍打著樂器，鳥兒也展開雙翅翩然起舞等國際級的演出，賦予銅雕作品全新的生命及活力，呈現一場充滿夢幻無限想像的移動之旅。(自立晚報2018/12/4)

圖說:當淡海輕軌遇上幾米－公共藝術成果發表活動







 瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。

花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。

林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。

「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。









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