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 被無形力量牽引…警消靠「腳印」尋人


記者廖國雄、洪淑珠／嘉義報導

台南一家三口到嘉義大埔三腳南山登山，沒想到迷路了，警消花了12小時搜索，終於在凌晨4點找到人。由於山區崎嶇難行，加上一家三口不斷移動位置，警消只能從地上的腳印以及靠回音來找人。而三腳南山有台灣小百岳稱號，登頂可以眺望曾文水庫的美景，只是山區大雨加上濃霧，警消經驗再豐富，每每上山總會感覺被無形力量牽引，添增搜救困難。

▲在三腳南山尋人，總覺得會被無形力量牽引。

104年10月31日就發生2名登山客迷路求救，因為大雨加上濃霧，花了2天時間才找到人，行動中總感覺被無形力量牽引，這次又發生登山客失聯，只能呼籲登山客一定要做足功課，就算迷路也要待在原地，等待救援。

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 公車變危車？ 滅火器過期、司機滑手機


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】公車司機行駛期間嗑麵包、單手駕駛、低頭滑手機，讓乘客搭的「心驚驚」。消基會2日公布「公車服務品質調查」指出公車司機危險行為，並點名大台北地區「大南」和「新店客運」的公車滅火器過期，安全亮紅燈。消基會董事長游開雄表示，公安缺失部分將發文請有關單位查處；司機在行駛期間使用手機，則已違反《道路交通管理處罰條例》規定，可處3000元罰鍰。

消基會交通委員會張學孔教授指出，在公安設施方面，調查員發現大台北地區的公車有滅火器過期的問題。包括「大南」的 266路線公車（車號352-FP），車上滅火器製造日期為102年4月，有效期限3年；「新店客運」的849路線公車（車號401-FZ），車上滅火器製造日期為101年8月，有效期限3年，兩者都已過期，張學孔表示，消基會將發文請有關單位查處。

除了公安設施外，調查員實際訪查各路線公車時還發現，特定司機的行為恐讓乘客「心驚驚」，包括「新店客運」司機吃麵包5分鐘、單手駕駛；「台北客運」司機停紅燈時與其他公車司機聊天；「光華」駕駛停紅燈時會吃東西，甚至在行駛時，筷子還拿在手上；中部地區的「台中客運」、「巨業公司」，司機於駕駛期間偶有接聽電話或玩手機情形。

游開雄強調，雖然目前政府對「公車駕駛」沒有相關規範，但在客運公司裡的「駕駛員行使守則」就載明「不可攜帶無線電、行動電話」；《道路交通管理處罰條例》也明確規定，汽車駕駛人於行駛道路時，已手持方式使用行動電話、電腦或其他裝置進行撥接電話、上網等行為，違者可處3000元罰鍰。

此外，綜合調查結果來看，消基會發現公車服務品質的城鄉差異有縮小趨勢，各地區分別檢視，游開雄表示，台北市的駕駛有車速過快的問題；台中地區的司機有猛踩煞車和未注意上下車安全的問題；台南地區的駕駛與乘客間的溝通親切度；以及高雄地區的駕駛對長輩或身障人士的耐心有加油空間。









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